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Licenciamento de veículos com finais 4 e 5 vence este mês; final 3 foi prorrogado pelo Detran-MS bl4a

Prazo vai até 30 de junho; veículos com placas final 3 tiveram data estendida para setembro de 2025 devido a falha na emissão de guias.

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6 de junho de 2025

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do Idest, JWC

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O prazo para o pagamento do licenciamento anual dos veículos com placas de final 4 e 5 termina no dia 30 de junho em Mato Grosso do Sul. A data representa o último dia útil do mês para que os proprietários regularizem a taxa sem acréscimos. Ao todo, aproximadamente 204,7 mil veículos devem ser licenciados no Estado.

Valor da taxa e multa por atraso 4s6049

O valor da taxa de licenciamento é de 4,53 Uferms para quem pagar até o prazo. Em junho, conforme a resolução nº 3.452 da Secretaria Estadual de Fazenda (Sefaz), cada Uferms está fixada em R$ 52,62, o que corresponde a R$ 238,38. Após o vencimento, o valor sobe para 5,88 Uferms, o que representa R$ 309,40.

O porte do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV) é obrigatório e deve ser apresentado em fiscalizações sempre que solicitado, seja na versão digital (CDT – Carteira Digital de Trânsito) ou impressa.

Quem for flagrado com o licenciamento em atraso ou sem portar o CRLV comete infração gravíssima, com penalidade de 7 pontos na CNH e multa de R$ 293,47. O proprietário pode realizar o pagamento via PIX no momento da abordagem para evitar a remoção do veículo ao pátio.

Prorrogação do prazo para final 3 bx4p

O Detran-MS prorrogou o prazo de vencimento para os veículos com placas final 3. A medida foi adotada após a identificação de falhas de paginação na impressão das guias de pagamento enviadas aos proprietários, no início de maio.

Segundo o departamento, as divergências entre a capa da correspondência e o conteúdo interno do documento motivaram o adiamento do prazo para setembro de 2025.

ENEM 2025

Inscrições para o Enem 2025 terminam nesta sexta-feira 4r561e

O prazo para as inscrições no Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) de 2025 se encerra às 23h59 (horário de Brasília) desta sexta-feira (6). Candidatos...

Inscrições para o Enem 2025 terminam nesta sexta-feira

6 de junho de 2025

Inscrições para o Enem 2025 terminam nesta sexta-feira

 

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O prazo para as inscrições no Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) de 2025 se encerra às 23h59 (horário de Brasília) desta sexta-feira (6). Candidatos devem se inscrever exclusivamente na Página do Participante, no site do Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais Anísio Teixeira (Inep), responsável por todas as etapas das provas.

Inscrições 5lb22

Os participantes que tiveram os pedidos de isenção da taxa de inscrição e as justificativas de ausência em 2024 aprovados pelo Inep precisam se inscrever no exame.

Os estudantes do 3º ano do ensino médio em escola pública, mesmo com a inscrição pré-preenchida automaticamente, precisam atualizar os dados solicitados e confirmar a inscrição para garantir a participação nesta edição. Esses candidatos não pagarão a taxa de inscrição. A medida pretende estimular a participação desse público no Enem e facilitar o processo de inscrição.

Em 2025, o Enem tem outra novidade: voltará a ser opção para obter o certificado de conclusão do ensino médio ou a declaração parcial de proficiência. Para essa finalidade podem se inscrever:

·         – candidatos com mais de 18 anos que não terminaram essa etapa dos estudos;

·         – os que alcançaram, em cada área do conhecimento da prova, a pontuação mínima (igual ou maior que 450 pontos);

·         – quem tirou pelo menos 500 pontos na prova de redação.

O exame ainda representa oportunidade para o participante “treineiro” testar seus conhecimentos. O Inep define como “treineiro” aquele que concluirá o ensino médio após o ano letivo de 2025;  que não está cursando ou não concluiu o ensino médio e quer se autoavaliar.

O prazo para solicitação de atendimento especializado e tratamento por nome social também termina hoje. As duas situações devem ser assinaladas no processo de inscrição no Enem.

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As pessoas interessadas em solicitar atendimento especializado no Enem 2025 devem enviar, por meio da Página do Participante, a documentação que comprove a condição que motiva esse tipo de atendimento.

O Ministério da Educação (MEC) explica que o participante que teve a documentação desse tipo aprovada pelo Inep nas edições do Enem de 2021 a 2024 não precisará anexar nova documentação.

Pessoas com deficiência auditiva ou surdez também podem consultar o edital do Enem 2025 na Língua Brasileira de Sinais (Libras) com todas as regras e prazos do processo seletivo.

Inclusão 6j2y4v

Sobre o nome social, esse tratamento é exclusivo de participantes travestis, transexuais ou transgêneros que se identificam e querem ser reconhecidos socialmente conforme a identidade de gênero.

O nome social deve ser o mesmo cadastrado na Receita Federal e será apresentado em todos os documentos e materiais istrativos do Enem, como no cartão de confirmação de inscrição e nas provas.

Taxa de inscrição 4wx5f

Para garantir a inscrição, os candidatos não isentos precisam pagar a taxa até a próxima quarta-feira (11).

Os candidatos que tiveram a solicitação de isenção da taxa de inscrição reprovada pelo Inep ou que a justificativa de ausência nas provas de 2024 não foi aceita pela autarquia também precisam pagar o valor de R$ 85, por meio da Guia de Recolhimento da união (GRU Cobrança) para assegurar a participação no exame.

Após finalizar o processo de inscrição, o boleto ficará disponível na tela inicial da Página do Participante. O pagamento poderá ser feito por Pix, cartão de crédito, débito em conta corrente ou poupança. Para pagar por Pix, basta ar o QR Code que consta no boleto.

O sistema não gera boleto para duas situações, mesmo que o candidato ainda não tenha solicitado isenção da taxa de inscrição:

1. o estudante concluinte do ensino médio, em 2025, matriculado em qualquer modalidade de ensino (regular ou EJA), em escola da rede pública;

2.  quem informar na inscrição que usará os resultados do Enem 2025 para tentar conseguir o certificado de conclusão do ensino médio ou declaração parcial de proficiência e que esteja inscrito no Cadastro Único para Programas Sociais do governo federal (CadÚnico).

Provas 4w1v1q

As provas do Enem 2025 serão aplicadas em todos os estados e no Distrito Federal nos dias 9 e 16 de novembro.

As exceções são os municípios de Belém, Ananindeua e Marituba, no Pará, onde os candidatos farão provas em 30 de novembro e 7 de dezembro, devido à realização da 30ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP 30), na capital paraense, no período.

O Enem 2025 mantém o formato de quatro provas objetivas (com 45 questões cada) e uma redação.

No primeiro dia, serão aplicadas as provas de redação, língua portuguesa, literatura, língua estrangeira (inglês ou espanhol) e o Enem terá 5 horas e 30 minutos de duração.

No segundo dia, com provas com 5 horas de duração, o exame nacional avaliará os conhecimentos de química, física e biologia e matemática.

O exame 3k6n59

O Enem é considerado a principal porta de entrada para a educação superior no Brasil, por meio do Sistema de Seleção Unificada (Sisu) e de iniciativas como o Programa Universidade para Todos (Prouni) e o Fundo de Financiamento Estudantil (Fies).

Fonte: Agência Brasil

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Pedágio na BR-163 sobe 5,53% a partir de 14 de junho, mesmo sem obras 3s424y

Enquanto as obras prometidas seguem no papel, a tarifa de pedágio na BR-163 em Mato Grosso do Sul vai aumentar mais uma vez. A partir de 14 de junho, motoristas que trafegam pelos 847 km da...

Pedágio na BR-163 sobe 5,53% a partir de 14 de junho, mesmo sem obras

6 de junho de 2025

Pedágio na BR-163 sobe 5,53% a partir de 14 de junho, mesmo sem obras

 

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Enquanto as obras prometidas seguem no papel, a tarifa de pedágio na BR-163 em Mato Grosso do Sul vai aumentar mais uma vez. A partir de 14 de junho, motoristas que trafegam pelos 847 km da rodovia istrada pela MSVia vão pagar 5,53% a mais, conforme decisão publicada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) na última terça-feira (4), no Diário Oficial da União.

A justificativa oficial é o reajuste anual com base na inflação (IPCA), previsto no contrato de concessão. Mas o que está revoltando condutores e caminhoneiros é que o aumento chega antes das tão aguardadas obras de duplicação e melhorias que se arrastam há mais de uma década.

Lucro recorde sem entregar melhorias 6z4q3c

Apesar de o tráfego de veículos ter crescido apenas 1,6%, a arrecadação com pedágios mais que dobrou no primeiro trimestre deste ano: saltou de R$ 42,2 milhões para R$ 108,4 milhões, um crescimento de 156%. Isso fez com que a MSVia, que pertence ao grupo Motiva (novo nome da CCR), deixasse um prejuízo de R$ 97 milhões e asse a lucrar R$ 21,1 milhões, segundo balanço da própria empresa.

E como isso aconteceu? Graças a um acordo contábil com o governo federal assinado no fim de 2024, que permitiu à concessionária contabilizar 100% da receita dos pedágios — antes, só 47,3% da arrecadação era considerada oficialmente.

Cobram caro, entregam pouco 5b1h53

Enquanto o caixa da empresa engorda, as obras seguem em ritmo lento ou nem começaram. O cronograma prevê a retomada dos serviços ainda em junho, mas a duplicação completa — incluindo o Anel Viário de Campo Grande — só deve ser entregue em 2030.

Em mais de 10 anos de concessão, a MSVia já coleciona atrasos, obras inacabadas e reclamações de usuários. Hoje, motoristas seguem pagando tarifas elevadas por uma rodovia que ainda tem trechos perigosos, sem iluminação adequada, arelas ou vias de escape.

População paga o preço 5l4o3v

Para quem depende da BR-163 todos os dias — seja para trabalhar, transportar mercadorias ou visitar familiares —, o reajuste é mais um golpe no bolso. São nove praças de pedágio espalhadas pelo estado, de Mundo Novo a Sonora, que afetam diretamente o custo do transporte, do frete e até dos alimentos.

“É um absurdo! A gente paga, paga, e não vê melhora nenhuma. Cadê a duplicação? Cadê a segurança prometida?”, reclama o caminhoneiro Francisco da Cunha, ouvido pela reportagem.

Cadê a fiscalização? 3g963

O aumento da tarifa é mais um reflexo da fragilidade do modelo de concessão e da falta de fiscalização efetiva por parte da ANTT. Enquanto isso, a concessionária obtém lucros milionários e empurra promessas para os próximos anos.

A população sul-mato-grossense segue esperando, e pagando.

Fonte: Maikon Leal

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